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Die 80-jährige Geschichte der zivilen Luftfahrt in Köln...

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  • 03.09.2010 +++ Eine Boeing 747-400F von UPS ist am Freitag Abend auf dem Weg zum Köln Bonn Airport kurz nach dem Start in Dubai abgestürzt +++ Die beiden Piloten kamen dabei ums Leben. Ein Vertreter der Luftfahrtbehörde der Vereinigten Arabischen Emirate erklärte, einer der Piloten habe kurz nach dem Start Rauch und Feuer im Cockpit gemeldet. Er sei angewiesen worden, zurückzukehren. Nachdem die Landung missglückte, verschwand das Flugzeug (N571UP) von den Radarschirmen und wurde später am Absturzort gefunden. Regierungskreisen zufolge schrammte die Boeing-Maschine ein Parkhaus bevor es auf einem Militärgelände abstürzte.

 
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spacer.gif   NEWS - August 2010   spacer.gif
 
  • 30.08.2010 5000 Meilen über den Nord Atlantik - mit der Sikorsky S-38 unterwegs für einen guten Zweck - Das historische Wasserflugzeug ist auf ihrem Flug unterwegs für die deutsche Hilfsorganisation “Luftfahrt ohne Grenzen – Wings of Help” (LOG). Mit der von privater Seite finanzierten Reise soll an das Schicksal von Kindern in Armut erinnert werden. Das Flugzeug wird von dessen Besitzer Tom Schrade geflogen und war das erste Amphibienflugzeug, das bei Sikorsky in größerer Stückzahl gebaut wurde. Der Erstflug erfolgte im Mai 1928 und wurde bereits am 31. Oktober 1928 bei der Fluggesellschaft Pan American World Airways in den Liniendienst gestellt. Gleichzeitig wird Geld für Hilfsprojekte gesammelt. Jede Meile des Fluges wird symbolisch Menschen gewidmet, die Geld für einen Streckenabschnitt spenden. Das „fliegende Zebra“ wirkte bereits beim Hollywoodfilm „Aviator“ mit, und befindet sich seit dem 21.08.2010 auf einer Reise von Minneapolis/USA über Kanada und Südgrönland nach Europa. Das Wasserflugzeug macht am 4.9. auf dem Vierwaldstättersee, am 5.9. in Oberrieden auf dem Zürichsee und auf dem Flugplatz Dübendorf in der Schweiz Halt. An der deutschen Hilfsorganisation “Luftfahrt ohne Grenzen e.V." sind u.a. auch Unternehmen wie Condor (und die Peanuts), EADS und die FRAport AG beteiligt.
  • DHC-2 Beaver N5CC am 01.09.2010Sikorsky S-38B (N28V c/n B414-20) am 30.08.2010 vor H3Sturmschaden an drei Luftfahrzeugen in Bonn-Hangelar am 25.08.2010
  • 23.08.2010 Bonn-Hangelar - erheblicher Sachschaden nach Unwetter - Wegen eines Unwetters kam es am Sonntagnachmittag gegen 15.40 Uhr auf dem Flugplatz Bonn-Hangelar zu erheblichen Sachschäden an drei abgestellten Luftfahrzeugen. Durch den Sturm hatte sich ein auf dem Flugplatz abgestellter Doppeldecker vom Typ Antonov An-2 aus seiner Befestigung gelöst, und selbständig gut 200 Meter über die Wiese zurückgelegt. Dabei touchierte die 3,5 Tonnen schwere Antonov ein anderes abgestelltes Flugzeug sowei einen Hubschrauber. Gestoppt wurde die unfreiwillige Tour erst vor der Wartungshalle der ADAC Luftfahrt Technik GmbH. An allen drei Fluggeräten entstand ein erheblicher Sachschaden der auf ca. 200.000 Euro geschätzt wird.
  • 21.08.2010 Erster NATO-Hilfsflug nach Pakistan startet von Geilenkirchen - Am frühen Morgen flog eine Frachtmaschine von der NATO Air Base Geilenkirchen beladen mit Zelte, Wasserpumpen und Stromgeneratoren Richtung Islamabad. Mit diesem ersten Flug des Militärbündnisses soll die Humanitäre Hilfe für die Flutopfer in Pakistan beginnen. Die im Rumpf der Boeing 707-307C (LX-N20000) verladenen Hilfsgüter wurden von der Slowakei gespendet. Bereits am Dienstag soll unter anderem eine Trinkwasser-Aufbereitungsanlage für 15.000 Menschen nach Pakistan geflogen werden. Schon zu Beginn der Woche schickte das DRK-Logistikzentrum von Berlin-Schönefeld aus eine mit 18 Tonnen Material beladene Antonov 12 in die Hauptstadt Pakistans.
  • 20.08.2010 Sicherheitslandung eines Airbus A340-600 der Lufthansa auf dem Köln Bonn Airport - Aufgrund einer Luftnotlage durch die Auslösung eines Rauchsensors im Unterflurbereich, kam es heute um 17.39 Uhr zu einer Sicherheitslandung auf dem Köln Bonn Airport. Der Airbus A340-600 (D-AIHX) war als LH452 mit 302 Passagieren und 17 Crewmitglieder unterwegs von München nach Los Angeles. Die Cockpit-Crew habe etwa eine Stunde nach dem Start über den Niederlanden (Flightlevel 340) eine Rauchwarnung aus dem Frachtraum erhalten und den nächstgelegenen Flughafen angesteuert. Als Vorbereitung für die Sicherheitslandung in Köln/Bonn wurde unterwegs eine vorgeschriebene Menge an Treibstoff abgelassen. Nach erfolgreicher Landung auf der Runway 14L und einer ersten Inspektion, durften die Passagiere das mit 75 Meter Rumpflänge zweitlängste kommerzielle Serienpassagierflugzeug am Terminal 2/D30 verlassen. Bereits gegen Mitternacht konnte die Reise in die USA mit insgesamt 8.20 Stunden Verspätung in einem anderen Airbus A340-600 (D-AIHR) fortgesetzt werden.
  • Bereits am vergangenen Samstag kam es beim Start einer Boeing 737 der AirBerlin zu einem medizinischen Zwischenfall. Noch während der Startphase erlitt einer der Passagiere einen Herzinfarkt. Nach sofort eingeleiteter Rückkehr zum Köln Bonn Airport konnte die Notfallversorgung noch auf dem Vorfeld (E-Rampe) durchgeführt werden. Gegen Abend wurde der Flug mit mehrstündiger Verspätung dann fortgesetzt.
  • 18.08.2010 Ab November mit Air Arabia nach Casablanca - Am Köln Bonn Airport startet zum Winterflugplan eine neue Fluggesellschaft. Air Arabia (Maroc) fliegt ab dem 1. November dreimal wöchentlich von Casablanca nach Köln/Bonn und zurück. Die Low-Cost-Airline wird auf der Strecke im marokkanischen Nador beziehungsweise in der Stadt Fez zwischenlanden. Flugtage sind dienstags, donnerstags und samstags. Air Arabia startet an allen drei Tagen jeweils um 6.35 Uhr im Heimatflughafen Casablanca und wird um 12.05 Uhr Ortszeit in Köln/Bonn landen. Zurück geht es um 16.25 Uhr. Donnerstags ist Nador Zwischenstation, dienstags und samstags die Stadt Fez. Air Arabia, Nordafrikas führender Low-Cost-Carrier, wird auf der Route einen neuen Airbus A320 einsetzen.
  • 16.08.2010 GermanSky Airlines erhält Betriebsgenehmigung - Nach Erteilung der Betriebsgenehmigung durch das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) traf die erste Boeing 737-800 D-AGSA der Deutsch/Türkische Fluggesellschaft auf dem Köln Bonn Airport ein. Mit Beginn des Winterflugplan 2010/2011 Ende Oktober bietet GermanSky Airlines drei Wochenverbindungen nach Hurghada, und je eine Verbindung in der Woche nach Sharm-el-Sheik und Marsa-Alam in Ägypten an. Daneben werden einige Charterflüge für große Reiseunternehmen durchgeführt.
  • 12.08.2010 Neue Grenzkontrollstelle des städtischen Veterinäramts geht in Betrieb - Die Grenzen der EU liegen manchmal in Köln, genauer gesagt im Frachtbereich des Köln Bonn Airport. Dort hat die „Grenzkontrollstelle“ des städtischen Veterinäramtes ein neues Gebäude bezogen. Die Aufgabe der elf Amtstierärzte in dem 500 Quadratmeter großen Flachbau ist es, die Einhaltung der strengen EU-Vorschriften für lebende Tiere oder tierische Erzeugnisse zu kontrollieren. Das Einschleppen übertragbarer Krankheiten wie Maul- und Klauenseuche oder Vogelgrippe soll damit verhindert und die Einfuhr hygienisch einwandfreier Lebensmittel gewährleistet werden.
  • German Sky Airlines Boeing 737-800 D-AGSAAirbus A340-300 TC-JIK der Turkish AirlinesAirbus A310(F) TC-JCT der Turkish Airlines
  • 03.08.2010 Turkish Airlines fliegt tagsüber mit Großraumjets nach Köln/Bonn - Nach bis zum Ferienende in NRW setzt Turkish Airlines auf der Strecke Köln/Bonn-Istanbul/Sabiha Gökcen vermehrt zwei- und vierstrahlige Großraumflugzeuge vom Typ Airbus A330 und Airbus A340 ein. Dies liegt zunächst an der Zusammenlegung einiger Nachtverbindungen sowie am gestiegenen Passagieraufkommen auf dieser Strecke. Genau umgekehrt wird derzeit bei der Frachtverbindung von/nach Istanbul verfahren. Statt mit einem Airbus A310F/A300F bedient die türkische MNG die Strecke mit einer Frachtversion der Boeing 737. (TC-MCF B737-4K5F 24126). Zum Ende des Jahres plant Turkish Airlines mit dem Einsatz von Airbus A330F einen Ausbau der Cargo Verbindung.

 
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spacer.gif   NEWS - Juli 2010   spacer.gif
 
  • 08.07.2010 Stellungnahme der Flughafen Köln/Bonn GmbH zur Koalitionsvereinbarung Landesregierung in NRW - Der Köln Bonn Airport betrachtet Lärmschutz als eine wesentliche Unternehmensaufgabe. In der Vergangenheit hat das Unternehmen immer wieder eigeninitiativ Maßnahmen und Projekte zum Schutz der Anwohner vor Fluglärm aufgelegt. In erster Linie ist das Programm zum Passiven Schallschutz zu nennen, das die Flughafengesellschaft vor nunmehr 18 Jahren als freiwillige Leistung gestartet hat. Fast 46.000 Wohnungen in knapp 20.000 Häusern rund um den Flughafen haben Anspruch auf die Leistungen des Flughafens, der dafür 85 Millionen Euro bereit stellt. Köln/Bonn hat als erster Flughafen in Nordrhein-Westfalen das Lärm mindernde Anflugverfahren „CDA“ verbindlich für Landungen zur Nachtzeit eingeführt, was zu deutlich reduzierter Lärmbelastung am Boden führt. Am Köln Bonn Airport unterstützt auch die Absicht der zukünftigen Landesregierung, umweltbezogene Landeentgelte weiter zu entwickeln. Lärm- und schadstoffabhängige Landegebühren wurden am Köln Bonn Airport bereits eingeführt.
  • Der Köln Bonn Airport besitzt eine gültige Nachtfluggenehmigung bis zum Jahr 2030. Diese beinhaltet auch die Erlaubnis für Passagierflüge in der Nachtzeit. Der Flughafen Köln/Bonn geht davon aus, dass diese Genehmigung gerichtsfest ist. Die Auswirkungen eines etwaigen Verbotes von Passagierflügen in der Zeit von 0 bis 5 Uhr hat die Flughafengesellschaft im Jahr 2008 in einer Studie untersuchen lassen. Danach würde ein Nachtflugverbot im Passagierverkehr in der Zeit von 0 bis 5 Uhr unmittelbar zu einem Verlust von 1,2 Millionen Passagieren im Jahr führen. Dies würde in der Konsequenz bereits im ersten Jahr zum Wegfall von rund 1700 direkten und indirekten Arbeitsplätzen führen. Die aus einem solchen Nachtflugverbot resultierenden Einnahmeverluste  sind für die finanzielle Situation des Unternehmens bedrohlich.
    Vor dem Hintergrund des beispiellosen Konjunktureinbruchs, der die gesamte Luftfahrtbranche 2009 in die schwerste Krise ihrer Geschichte gestürzt hat und dessen Folgen bis heute zu spüren sind, wäre ein Verbot von Passagierflügen in der Zeit von 0 bis 5 Uhr umso schwerer zu verkraften. Zusätzlich muss der Flughafen Köln/Bonn Einnahmeausfälle durch die isländische Aschewolke in Höhe von drei Millionen Euro ausgeglichen. Weitere erhebliche Belastungen kommen durch die beabsichtige Einführung einer „Luftverkehrssteuer“ auf den Köln Bonn Airport zu.

 
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spacer.gif   NEWS - Juni 2010   spacer.gif
 
    Eine von drei Boeing 737 der Kuban AirlinesAirbus A320 EP-IEB der Iran Air am 24.06.10Antonov An74 RA-74005
  • 23.06.2010 Neue russische Ziele ab Köln/Bonn - Kuban Airlines steuert Sotschi und Krasnodar an - Kuban Airlines mit Sitz im südrussischen Krasnodar verbindet ab sofort den Köln Bonn Airport jeweils zweimal in der Woche mit Krasnodar und der künftigen Olympiastadt Sotschi. Nach Krasnodar starten die Flüge ab Köln/Bonn mittwochs um 11.20 Uhr sowie am Samstag eine Stunde früher. Nach Sotschi geht es dienstags und samstags jeweils um 18.35 Uhr. Auf beiden Strecken setzt Kuban Airlines Flugzeuge vom Typ Boeing 737-300 ein.
  • 16.06.2010 GermanSky Airlines stellt sich erneut dem Luftfahrt-Bundesamt (LBA) Mit dem Ziel einer baldigen Erteilung der Betriebsgenehmigung für den Einsatz seiner Flugzeuge von deutschen Flughäfen aus, stellt die Deutsch/Türkische Fluggesellschaft dem Luftfahrt-Bundesamt (LBA) in den kommenden Tagen ihre erste Boeing 737-800 D-AGSA für eine tiefergehende Inspektion auf dem Köln Bonn Airport zu Verfügung. Sollte hier ein positives Ergebnis resultieren, will man mit dem seit langem in Budapest geparkten Flieger umgehend den Flugbetrieb aufnehmen. Bereits schon jetzt kündigte die Airline eine Aufstockung ihrer Flotte auf insgesamt vier Boeing 737-800 an.
  • Norwegian Boeing B737 LN-DYB 16.06.10Auf der Durchreise in Bonn-Hangelar - Bell 429 C-FTNB 15.06.10Zweiter Airbus A319 der Lufwaffe 15+02 12.06.10
  • 07.06.2010 Köln Bonn Airport Bilanz 2009 - Deutliches Plus beim operativen Ergebnis - Insgesamt zählte der Köln Bonn Airport 9,7 Millionen Passagiere. Das entspricht einem Rückgang von 5,8 Prozent im Vergleich zu 2008. Beim Frachtumschlag liegt Köln/Bonn mit 562.000 Tonnen um 5,1 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Konjunkturbedingt gingen die Umsatzerlöse um 3,2 Prozent auf 254,6 Millionen Euro zurück. Der Jahresfehlbetrag lag bei 4,8 Millionen Euro. Das EBITDA, also operative Geschäfts-Ergebnis, stieg um 13,1 Prozent auf 53,2 Millionen Euro. Trotz der widrigen Rahmenbedingungen verlief das Jahr 2009 für den Köln Bonn Airport relativ glimpflich. Trotz der gesunkenen Passagierzahlen sind die Erlöse aus dem Non-Aviation-Geschäft nur leicht um 1,7 Prozent auf 75,2 Millionen Euro gesunken. Ausblick - Im ersten Quartal 2010 setzte sich bei den Verkehrszahlen der positive Trend aus den letzten Monaten des vergangenen Jahres fort. Die Zahl der Passagiere stieg um 5 Prozent, in der Fracht lag das Plus bei 14 Prozent. Dann sorgte die Vulkanasche für einen vorübergehenden Einbruch. Der Köln Bonn Airport war vom 15. bis zum 21. April gesperrt, rund 1.700 Flüge fielen aus. Die Passagierrückgänge lagen im April bei 18 Prozent, die Rückgänge in der Fracht bei 2 Prozent. Die Passagierprognose liegt für 2010 bei 10,0 Millionen Passagieren, was einem Zuwachs von 3 Prozent entspricht Die Luftfrachtprognose wurde im Mai nochmals nach oben korrigiert.
  • Bauprojekte - Nachdem im vergangenen Jahr u. a. die Shopping-Mall in Terminal 1 fertig gestellt wurde und das Cologne Bonn Cargo Center in Betrieb ging, investiert der Flughafen auch im laufenden Jahr in erheblichem Umfang in die Zukunft des Unternehmens. Im Mai wurde das Fracht- und Sortierzentrum an FedEx übergeben, das in der zweiten Jahreshälfte in Betrieb geht. Die Investitionssumme in Höhe von 140 Millionen Euro teilen sich FedEx und der Airport. Im Winter 2010 wird das Parkhaus 1 abgerissen und durch einen deutlich größeren Neubau an gleicher Stelle ersetzt. Die Zahl der Parkplätze steigt von derzeit 1.200 auf 3.700 Parkplätze. Pünktlich zur Sommersaison im Juli 2011 kann auf den ersten 1.000 Plätzen geparkt werden. Komplett fertig ist das Parkhaus im Oktober 2011. Die Baukosten belaufen sich auf rund 29 Millionen Euro. Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 werden schon bald die noch vorhandenen baulichen Lücken geschlossen. In der zweiten Bauphase entsteht der sogenannte T-Walk, der auf der Luftseite die beiden Terminals miteinander verbinden wird. In ihm soll ein Transitbereich untergebracht werden. In Planung ist bereits das zukünftige General Aviation Terminal. Im Bereich von Parkplatz 5 soll ein helles und ansprechendes Gebäude errichtet werden. Es wird ausgestattet mit VIP-Lounges, Konferenz- und Besprechungsräumen sowie mit Räumen für Piloten. Die Kosten von 2,8 Millionen Euro wird ein Fremdinvestor tragen. Airport und Investor stehen kurz vor dem Vertragsabschluss.

 
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spacer.gif   NEWS - Mai 2010   spacer.gif
 
    MAC Service Omni Intl DC10 N531AXBoeing 737 D-AXLF SunWeb 05.05.10Airbus A320 G-TTOI in service for EasyJet
  • 01.05.2010 Neue Veterinär-Grenzkontrollstelle auf dem Köln Bonn Airport - Derzeit entsteht auf dem Köln Bonn Airport eine neue Veterinär-Grenzkontrollstelle. Das 520 Quadratmeter große eingeschossige Gebäude entsteht in zeitgemäßer Modulbauweise, in unmittelbarer Nähe des Cologne Bonn Cargo Center (CBCC) und beherbergt Büros und Untersuchungsräume. Gegenüber der alten Veterinär-Grenzkontrollstelle im Frachtgebäude 3 ermöglicht der Neubau den Tierärzten und Verwaltungsangestellten des Veterinäramtes der Stadt Köln nun Kontrollen und Untersuchungen von bis zu 8000 Sendungen jährlich. Seit Einrichtung des europäischen Binnenmarktes wird an den Grenzen der EU jede Sendung mit Tieren oder Waren tierischer Herkunft aus einem Drittland, die in die EU eingeführt wird, einer Einfuhruntersuchung unterzogen. Da der Köln Bonn Airport als EU-Außengrenze gilt, ist eine solche Einrichtung notwendig. Ab Juni geht die Veterinär-Grenzkontrollstelle am neuen Standort in Betrieb.

 
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